Где купить мотоэкипировку? — магазины на картах Москвы и Петербурга

Хорхе Лоренцо столкнулся с Никки Хайденом первом повороте на Австралийском этапе и упал. После падения пилот проскользил по асфальту и, потом, кувыркался на гравии. Однако, серьезных травм он не получил. Вполне возможно, D-Air встроенный в комбез Лоренцо, спас его от более сложных повреждений. При трении об асфальт произошло сильное истирание кожи на комбинезоне и перчатках. По данным телеметрии в момент столкновения с Дукати Хайдена горизонтальная скорость составляла 240 км/ч, а в момент удара об асфальт — 200 км/ч; замедление падения составило не менее 10g. Стоит поблагодарить встроенную в его комбез систему D-Air, которая, по словам представителей Dainese, прекрасно отработала и спасла верхний пояс конечностей от значительных травм. Тем более, что Лоренцо уже имеет перелом правой ключицы.

Не зря экипировку гонщиков оснащают слайдерами: принимая на себя основное воздействие при скольжении, они снижают разрушение основного материала. Это касается не только обуви и комбинезонов, но и перчаток. На фотографиях видно, что титановые «слайдеры» на перчатках Dainese Full Metal Racer «отшлифованы» весьма сильно. И это — за 6 секунд скольжения!

Как видно на снимках, сильное повреждение получил мизинец перчатки: ногтевая фаланга оторвана, вырвана защита суставов; кроме того, имеется разрыв материала на стыке мизинца и безымянного пальцев. Даже такие дорогие перчатки, как Full Metal Racer, страдают от обычных проблем мотоперчаток: места прикрепления защиты суставов пальцев (в данном случае — это кевлар плюс карбон) имеют меньшую прочность, чем окружающий материал. Случаи, когда шов не выдерживает и карбоновый колпачок отрывается нередки, что мы и видим в ситуации с Лоренцо. Разрыв между мизинцем и безымянным пальцами свидетельствует о том, что пальцы пилота были растопырены в момент падения, и материал в этой области подвергался значительному напряжению, что вкупе с трением и привело к разрыву. Это весьма неприятная ситуация, так как человек при любом падении инстинктивно выставляет ладони (и раздвигает пальцы), но при трении об асфальт такое положение может привести к перелому или, даже, отрывы, мизинца. Некоторые модели перчаток имеют специальный хомутик, например на липучке, который соединяет мизинец и безымянный палец, что увеличивает общую жесткость и снижает вероятность травмы мизинца. Такая конструкция практически не влияет на управление мотоциклом, поскольку мизинец не используется самостоятельно.

Вышесказанное не стоит расценивать как критику в адрес перчаток Full Metal Racer. Наоборот, эти перчатки можно порекомендовать всем спортсменам и любителям, занимающимся на треке. Ведь не зря именно в этих перчатках ездят Лоренцо и Росии. Эти перчатки изготавливаются из воловьей кожи. В этой модели используется технология защиты пальцев от вибраций, позволяющая снизить накопление усталости. Для защиты от трения и ударов имеются крупные накладки на суставах в основании пальцев и тыльной стороне ладони из титана, окруженные композитным материалом: карбон, кевлар. Кевларово-карбоновые элементы использованы и для защиты суставов на самих пальцах и ребре ладони.